失敗しない【ワコーズ SH-R スーパーハード】の使い方と注意点を旧車歴28年✕FPが徹底解説

ドアモールやフロントグリルなど、未塗装樹脂が白っぽくなるとクルマが古ぼけて見えてしまいますよね。せっかくワックスをかけても逆に目立ってしまい、なんとなくモヤモヤします。

未塗装樹脂の問題はワコーズスーパーハードで解決します。初めての方でも仕上がり美しく、耐久性の評価も高いからです。

管理人は旧車歴28年の中で未塗装樹脂をいろいろなコート剤を試し、スーパーハードに行き着きました。

しかし、6,000円以上するものなので「どのように使うのか」、「レビューがどうか」がはっきりしないとなかなか購入まで踏み込めないのも事実です。

そこで今回は未塗装樹脂の対策として注目されているワコーズスーパーハードの使い方について解説していきます。

この記事を読めば、準備から施工までを写真付きでイメージでき、施工が失敗したときの対策も含めて作業にのぞめます。

スーパーハードを使ったことがある方も初めての方も未塗装樹脂を復活させたい方はぜひ最後までご覧ください。

＼ 未塗装樹脂の問題はこれだけで解決 ／

ワコーズ SH-R スーパーハードとは未塗装樹脂を守るコート剤

ワコーズスーパーハードは未塗装樹脂の保護に特化したコーティング剤です。高い耐久性と光沢があり、樹脂の色あせや劣化から長期間守ります。

旧車の外装保護にも優れ、特に紫外線や雨などのダメージを防ぎます。

この章ではスーパーハードの特徴や使用可能な箇所、公式情報に基づく耐久性や使用期限を詳しく解説します。

ワコーズスーパーハードを選ぶ理由

ワコーズスーパーハードが選ばれている主な理由は3つあります。

コスパがいい

内容量は少なめですが伸びが良く、1回の購入で長期間使用できます。5年以上使っても減りが少ないという事例もあり、コストパフォーマンスに優れています。

施工しやすい

サラサラとした液体で塗り広げやすく、すぐには硬化しないため余裕をもって作業できます。専用スポンジがついているので初めての方でもすぐに始められます。

耐久性が他と比べて長い

ケイ素化合物により形成されるガラス状の硬質皮膜は施工後6〜12ヶ月持続します。300℃の耐熱性があるので、エンジンカバーなど熱にさらされる部分にも塗布できます。

旧車メンテナンスで選ばれる理由

旧車を所有していると、特に外装のヤレ感が大きく目立つようになります。

未塗装樹脂部分は時間が経つと紫外線や風雨によって白くぼやけてくるので、樹脂用のワックスを塗ったり、黒く塗装したりしてきました。

メンテしていても劣化が進み、見た目が悪くなるだけでなく車自体の価値にも影響が出てきます。

スーパーハードが旧車メンテナンスで選ばれる理由は、その信頼性と簡単な施工方法にあります。

他のコート剤と比較しても1回の施工で長期間効果を発揮する点は特に秀でています。未塗装の樹脂であれば、旧車特有の劣化したパーツにも対応しているのでさまざまな車種や年式に使用可能です。

【実体験で解説】主な特徴と効果

ワコーズスーパーハードは未塗装樹脂に最適なコーティング剤として、多くの自動車愛好家やメンテナンス業者から支持されています。

この製品は長年の経年劣化で色あせた未塗装樹脂部分に使用され、驚くべき効果を発揮します。

私自身28年間にわたる旧車メンテナンスの経験からこのコート剤の実力を実感してきました。

スーパーハードは一度塗布すれば6〜12ヶ月といった長い期間効果が持続するので、他の製品のように頻繁にメンテする必要がありません。メンテの項目が多い旧車オーナーにとって、手間がかからないのが魅力の1つです。

使用できるところ、できないところ

スーパーハードは以下のようなところに使用できます。

塗装済みの樹脂や金属部分には使わないほうが無難です。誤って塗布すると仕上がりが悪くなりますし、塗装面の光沢が失われることがあります。

このように施工前に使えるのかどうか確認してから購入してください。

耐久性と使用期限

ワコーズの公式によるとスーパーハードの耐久性、耐候性は6〜12ヶ月とされています。

車が置かれている環境や使用頻度によりますが、紫外線や雨風の影響を強く受ける未塗装樹脂にはこの期間内に再施工するとよいでしょう。

スーパーハードの使用期限は約2〜5年です。未使用で保管していても一定期間を過ぎると、効果が減少する可能性があります。Amazonのレビューによると5年間冷暗所で保管していてもゼリー状に固まってしまった事例もあります。

ワコーズスーパーハードの使い方

ワコーズスーパーハードは正しい手順で進めることで効果的な結果を得られます。初めて使用する方にとってはどんな準備が必要でどのように施工すれば良いのか気がかりでしょう。

そこで必要な道具から施工完了に至るまでをわかりやすく説明していきます。特に乾燥時間や硬化時間を守ることが大切なので施工後の注意点はおさえておいてください。

必要な道具リスト

施工に必要な道具を事前に揃えておくことでスムーズに作業を進めることができます。おもな道具は以下のとおりです。

【初心者でも安心】施工手順を写真付きで解説

ワコーズスーパーハードは誰でも簡単に施工できる製品です。しかし手順を守らないとムラが出たり、ツヤ出しの効果が十分に出なかったりする可能性があります。

ここでは初めての方でもわかりやすいように筆者のゴルフ2で施工した様子を写真付きで解説します。

乾燥時間 24時間と硬化時間 7日間を守る

施工後の乾燥時間と完全硬化までの時間を守ることが効果を最大限に引き出すためのカギです。

スーパーハードを塗布した後すぐに車を使用したり、洗車をしたりするとコーティング効果が十分に発揮されない可能性があります。

施工後の注意点を守ることで仕上がりが美しくなるほか、スーパーハードが長持ちします。

また、施工後に直接触れると表面に跡が残る場合があります。屋外で作業する場合は、風や周囲の環境に気を配る必要があります。

【重ね塗りの効果】再施工時の注意点

重ね塗りを行うことでさらに強い保護効果を得ることが可能です。
早く仕上げたい一心でタイミングを間違えるとムラが出ることがあるため、再施工時のポイントを守ることが大切です。

重ね塗りは乾燥時間でも説明したとおり1週間以上経過した完全硬化のあとが適しています。

ワコーズスーパーハード 実際の耐久性

ワコーズスーパーハードの耐久性は車の環境やメンテナンス状況によって異なります。

この章では実際に使用してからの変化や再施工のタイミングについて管理人の実体験を元に詳しく解説します。

1ヶ月後の効果は？管理人のレビュー

1ヶ月使用した後の状態は、ほとんど色あせや劣化が目立たず、新品のような輝きを維持しています。7日間乾燥後から約1ヶ月経ちました。この間1日中降り続いた雨は3回、朝露で濡れた状況はほぼ毎日ありましたので、洗車した状況と同じ環境です。

ちなみに右側は耐久性を比較したかったので「オートグリムバンパー&トリムジェル」を同じ条件で塗布しています。

ユーザーさんのレビュー

管理人のレビューだけでは物足りないので他のユーザーさんのコメントを集めてみました。

【Amazonでのレビュー】

【楽天市場でのレビュー】

【みんカラでのレビュー】

＼ 未塗装樹脂が多くてもこれ１本で足りる！ ／

再施工のタイミングは6ヶ月〜12ヶ月

ワコーズスーパーハードの再施工タイミングは、車の使用回数や保管状況により異なりますが、通常6ヶ月から12ヶ月が目安です。

屋外に駐車、雨風での運転を続けていると、つやを保つ効果が徐々に薄れていくのでちょうどよいタイミングを見つけにくいです。

失敗しないための注意点

ワコーズスーパーハードを使用するときに多くのユーザーが直面するのが、塗布のムラや乾燥不良で乾拭きをしてしまうことです。

特に初めての施工時には不均一な塗布が原因で仕上がりに差が出ることがあります。

施工時によくある失敗とその対策

代表的な失敗例を挙げ、それに対してどのように対策するか解説します。均一なコーティングになるコツもお伝えします。

ムラなく均一に塗るためのチェックリスト

ムラなく均一に塗布するためには正しい手順と適切な道具が不可欠です。以下のチェックリストを参考にしてみてください。

失敗しやすい箇所と対策

特に角や細かいパーツは塗りにくく、失敗しやすい箇所です。

これらの部分に正しくコーティングするためには、付属品のスポンジを斜めにカットして三角形の部分をつくったり、綿棒に適量染み込ませてなじませるなどのテクニックが必要です。

塗布する際のコツとして面積の狭い部分を先に終わらせておき、広い部分は最後にすーっと伸ばしていく感じでムラを防ぐことができます。

【環境にも注意】最適な気温や湿度

ワコーズスーパーハードの施工には適切な気温と湿度が大切です。

湿度が高すぎると乾燥が遅れ、同じ7日間でも完全硬化していない場合があります。塗装と同じように極端な高温や低温環境での施工は避けるべきです。

耐久コート 製品比較

ワコーズスーパーハードは多くのコーティング剤と比較して優れた特徴を持ちますが、他の製品との違いを把握しておくことも必要です。

この章では他のコーティング剤と性能や価格の比較を行い、それぞれの特徴と利点を整理します。価格や性能を踏まえてどの製品が最適か、参考にしてください。

他の耐久コート剤との違い

	ワコーズ スーパーハード	カーメイト 樹脂復活剤	PRO STAFF ブラック&コート	KURE LOOX ブラック ブライト
アイコン
価格	6,754円	990円	1,008円	1,480円
容量	150ml	8ml	100ml	10ml
成分	イソプロピルアルコール メタノール エアノール	シロキサンアルコール シラン化合物 シリコン化合物	ケイ素系化合物 シリコーン紫外線吸収剤	ケイ素系化合物 紫外線吸収剤 アルコール 石油系溶剤
耐久性	6〜12ヶ月	6ヶ月	3ヶ月	6〜12ヶ月
Amazon評価	4.5 ★★★★☆	4.0 ★★★★☆	3.7 ★★★☆☆	4.2 ★★★★☆
	購入する>>	購入する>>	購入する>>	購入する>>

価格帯と性能のバランスはどうか

ワコーズスーパーハードは、高性能ながらコストパフォーマンスが高いことが魅力です。

実際に購入後3年はもつといわれているワコーズを中心に3年間のメンテナンス費用を計算してみました。

	ワコーズ スーパーハード	カーメイト 樹脂復活剤	PRO STAFF ブラック&コート	KURE LOOX ブラック ブライト
製品画像
価格	6,754円	990円	1,008円	1,480円
容量	150ml	8ml	100ml	10ml
1回あたり 使用量	10ml	8ml	10ml	10ml
耐久性	6〜12ヶ月	6ヶ月	3ヶ月	6〜12ヶ月
3年間の使用量	30〜60ml	48ml	120ml	30〜60ml
3年間の費用	〜6,754円	5,940円	〜2,004円	8,880円
こんな方におすすめ	作業箇所多めで 耐久性重視な方	こまめに作業したい方	最安で作業したい方	使い切りで作業したい方

3年間の費用で最安は2,004円のPROSTAFFブラック＆コートです。しかし、3ヶ月ごとの施工が必要なので年4回作業する必要があります。

2番目に安かった5,940円のカーメイト樹脂復活剤は使い切りのため、施工のたびに購入する必要があります。

KURE LOOX ブラック ブライトも同様に使い切りのため、施工のたびに購入する手間がかかります。

その点ワコーズスーパーハードは1度購入するだけで3年間のメンテ量を確保することができます。

3年間の使用料は60mlと半分以下。今回のバンパースポイラーとフロントグリル程度のメンテであれば、1本でクルマ2台分のメンテが可能です。

最適なコート剤はどれがいいか

未塗装樹脂を黒くするには車の状態やメンテナンス頻度に応じたコーティング剤選びが重要です。

【Q&A】ワコーズスーパーハードのよくある質問

よくある質問と回答をまとめました。

ワコーズスーパーハードはどのくらいの頻度で再施工が必要ですか？

6ヶ月〜年に1度の再施工が推奨されています。

車庫に入ったままで週に1回程度の乗る場合は、1年以上もちます。

屋外駐車場に停めている場合は、再施工が6ヶ月以内になることもあります。

施工後すぐに雨が降ってしまった場合、どうすれば良いですか？

施工後に雨が降ると効果が薄れる可能性がありますが、完全に無駄ではありません。

乾燥が進んでいるところもあるので、ある程度の耐水性があります。

ムラが気になるのであれば、メラミンスポンジや液体コンパウンドで磨いて表面をきれいにしてやり直すことができます。

他のコーティング剤と併用しても大丈夫ですか？

他と併用する場合、相性に注意が必要です。

互換性のある製品もあれば、つやが出ないほか、劣化する場合もあるので注意が必要です。

できれば他のコーティング剤との併用はさけたほうがいいでしょう。

まとめ：スーパーハードは価格に見合った耐久性や仕上がりなのでおすすめ

未塗装樹脂のコート剤ならワコーズ スーパーハードがおすすめです。

6〜12ヶ月の耐久性があり、購入から3年以上保管していても使用できるため、長期的にメンテナンスできるからです。

【スーパーハードの特徴】

【施工の注意点】

【均一に塗布するためのチェックリスト】

イージーミスをさけ、ていねいに施工していきましょう。きっと愛車の見栄えがよくなるはずです。

次回も旧車生活をより豊かにする情報をお届けします。

最後まで見ていただいてありがとうざいました。今日もすばらしい旧車らいふを！