K&N エアフィルター 洗浄方法と注意点を旧車歴28年が徹底解説

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K&N エアフィルター 洗浄方法と注意点を旧車歴28年が徹底解説
フィルター交換したいAさん

エアフィルターの交換を考えています。
新しく買い替えた方がいいですか?

たかまる

洗浄してなかったら、メンテナンスキットで洗うと元通りになりますよ。

この記事でわかること
  • K&Nエアフィルターの特徴
  • K&Nエアフィルターの口コミ
  • K&Nエアフィルターの洗浄で用意するもの
  • K&Nエアフィルターの洗浄方法
  • 家庭用洗剤は使わない方がよい理由
  • K&Nエアフィルターとメンテナンスキットの価格

K&Nエアフィルターはメンテナンスキットで洗浄できるので10年以上使える優れものです。

製品の比較価格交換頻度
純正エアフィルター約4,000円20,000kmごと
K&Nエアフィルター15,000〜
20,000円
100,000km以上

管理人は旧車歴28年でずっとK&Nエアフィルターを使っています。40万kmを超えているのでさすがに今は2代目をつかっています。

エアフィルターを取り外すことができればだれでも簡単に洗浄でき、乾燥後はほぼ新品の状態で使用できます。

しかし、実際にどのように作業するのか具体的な方法がわからないと少し不安ですよね。

そこで今回は10年以上長期にわたって使用している筆者が体験談を交えて解説していきます。

この記事を読めば準備から洗浄、乾燥までを写真付きで確認できるので一連の流れがイメージできます。

メンテナンスキットを使ったことがある方も初めての方もエアフィルター交換を考えている方はぜひ最後までご覧ください。

10年以上使えます

たかまるはFP✕旧車歴28年

旧車が好きで個人売買で出会ったゴルフ2に28年乗り続けています。ファイナンシャルプランナーを取得したことでコスパを考えて旧車生活を楽しむようになりました。
好きな車を見ているだけで幸せですが、それなりに維持費がかかります。
このブログでは旧車を所有している方、これから乗りたい方のためにコスパ・タイパを考えた記事をお届けしています。

目次

K&Nエアフィルターの特徴

エアフィルター
出典:Amazon

湿式のエアフィルターで有名なK&Nフィルターは5つの特徴があります。

  • 馬力/トルクの向上および燃費性能の向上
  • 純正と完全互換、そのまま交換できる
  • 生涯再使用可能な高耐久コットンフィルター
  • 100万マイル(約160万キロ)保証
  • 5万マイル(約8万キロ)のメンテナンスサイクル

K&Nフィルターは編み込まれたコットンに象徴的な赤いオイルをしみこませた湿式フィルターを採用しています。

純正ペーパーフィルターと比べ濾過効率99%といった集塵力があり、吸気抵抗を大きく低減できるので低回転域からシリンダー内に確実に空気を送り込むことができます。

純正ペーパーフィルターと交換することでパワー/トルクアップはもちろん、アイドリングやオフスロットル時でも安定し、耳障りなノイズの低減、燃費向上が期待できます。

K&Nエアフィルターの洗浄方法と手順

K&Nエアフィルターの洗浄方法と手順

K&Nエアフィルターは新しく買い替える必要はなく、メンテナンスキットで洗浄すれば同じように使えます。

必要な道具とメンテナンスキット

出典:Amazon

洗浄には専用のメンテナンスキットを使うことをおすすめします。

  • K&Nフィルタークリーナー
  • K&Nフィルターオイル

【その他に必要な道具】

・ゴム手袋
・洗浄用のバケツまたはトレイ
・水を流すためのホース
・乾燥用のタオル

専用クリーナーとオイルを使用することでフィルターの性能を最大限に引き出し、何年も使用できます。

フィルターを洗浄したいAさん

たかまるさんはどれくらい使っているんですか?

たかまる

2代目で8万km、7年近く使っています。

洗浄時期の目安

洗浄時期の目安

洗浄時期は一般的に80,000kmごと、または年に1回が目安とされています。ただし、ほこりの多い環境やオフロード走行が多い場合は頻繁に洗浄する必要があります。

フィルターが著しく汚れている場合やエアフローメーターの値が低下している場合は洗浄のタイミングが来ているといえます。

メンテナンス中のデメリット

メンテナンス中のデメリットは2つです。

  • 洗浄、乾燥中は車を運転できない
  • 純正交換に比べ、本体とメンテナンスキットの初期費用がかかる

純正交換の場合は交換後すぐ車を運転することができますが、エアフィルターを洗浄、乾燥中は取り付けることができないので車を運転することができません。

また本体価格は1万円以上、メンテナンスキットは4,000円程度するので初期費用が必要です。

製品の比較価格交換頻度
純正エアフィルター約4,000円20,000kmごと
K&Nエアフィルター15,000〜
20,000円
100,000km以上
K&Nメンテナンスキット約3,000円2代目でも使用中

初期投資はかかりますが、同じ車に10万キロ乗った場合で試算すると、「純正フィルターを定期的に交換」と「メンテナンスキットで洗浄」では費用はほとんど変わりません。

フィルターを洗浄したいAさん

洗浄、乾燥中に車に乗りたいときはどうしたらいいですか?

たかまる

前に使っていたフィルターを保管しているので、1次的に取付するといいですよ。

メンテナンスの注意点

メンテナンスの注意点

エアフィルターの洗浄では3つの注意点があります。

  • 水圧を上げて洗浄しない
  • 他の中性洗剤を使わない
  • 熱を加えず自然乾燥させる

なかには市販の中性洗剤で洗浄している方も見られますが、フィルターの「湿式多層コットン」を痛めてしまい、性能低下を起こす可能性があります。

洗浄後は完全に乾燥させた状態でオイルを塗ってください。

K&Nエアフィルター専用クリーナーの特徴

専用クリーナーの特徴

K&Nエアフィルター専用クリーナーはフィルターの性能を引き出すために開発された洗浄剤です。

製品の特徴、使用方法、中性洗剤との比較、代用品使用時の注意点について解説します。

専用クリーナーの特徴と使用方法

出典:みんカラ

K&N専用クリーナーはフィルターの繊維を傷めず、効果的に汚れを落とす特殊な配合がされています。また、フィルターの性能を維持しつつ、再びオイルを塗布できる特性をもっています。

【洗浄の作業手順】
  • フィルターにクリーナーを吹き付ける
  • 10分ほど浸透させる
  • 水で洗い流す

K&N専用クリーナーと中性洗剤の成分比較

専用クリーナーと中性洗剤の比較

K&N専用クリーナーと中性洗剤には成分と用途に違いがあります。

【K&N専用クリーナー】
薬品名メタケイ酸ナトリウム
 主成分アルカリ性界面活性剤
特徴石鹸や合成洗剤として使用される
用途油分を脱脂する特性をもつアルカリ剤
繊維や鉄鋼の脱脂に幅広く使用
【マジックリンハンディスプレー】
薬品名1アルキルトリメチルアンモニウム塩
 主成分第四級アンモニウム塩の界面活性剤
特徴水に透明に溶け、界面活性能に優れている物質
用途柔軟仕上げ剤や帯電防止剤、トリートメントに使用
薬品名2アルキルグリセリルエーテル
主成分非イオン性の界面活性剤
特徴中鎖GEを配合した洗剤として家庭用品として使用される
用途台所用洗剤や全身洗浄料、洗顔料、シャンプーなどに配合。
工業製品には使用されていない

K&N専用クリーナーはフィルター素材に最適化された成分で効果的に汚れを落とします。

中性洗剤は一般的な洗浄力はありますが、自動車用のフィルター特有の汚れに対しては効果が薄まる可能性があります。

フィルター洗浄をしたいAさん

家庭用洗剤でも汚れが落ちそうですね。

たかまる

専用の洗剤を使った方がまちがいないと思いますよ。

代用洗剤を選ぶときの注意点

一般的な洗剤を使用する場合は注意点があります。

・強アルカリ性や強酸性の洗剤は避ける
・アルカリ性の洗剤を選ぶ

花王の「マジックリンハンディスプレー」は油汚れに特化した製品です。スプレー式なのでメンテナンスキットの代用品としては使えそうですが、エアフィルターに使用した例がないのでおすすめできません。

アルカリ性であっても界面活性剤が強すぎるものは、フィルターの繊維を傷める可能性があるので注意が必要です。

K&Nエアフィルターの洗浄手順

洗浄手順

洗浄の具体的な手順

エアフィルターの洗浄はフィルターの取り外しから始まります。

管理人のエアフィルター(VWゴルフ2 型番33−2001)を例に洗浄の具体的な手順を紹介します。

STEP
ボックスをフタを外す

エアクリーナーボックスの中にフィルターがあります。
ゴルフ2前期型の外し方はみんカラブログで解説しています。

STEP
エアクリーナーを取り外す

フィルターのほこりをブラシで取ります。

枠がこわれてもバスボンドで補修すればまだまだ使えます。

枠の補修についてはみんカラブログで解説しています。

STEP
フィルターの両面にクリーナーを塗布

汚れを浮かせるために、10分程度染み込ませます。

STEP
汚れがひどいのでバケツに入れブラシでかき出す

最後に流水でフィルターの上から下に向かってゴミを流します。

STEP
「クリーナー塗布→洗浄→流水」を繰り返す

3〜4回程度繰り返してください。

STEP
乾燥させる

自然乾燥が推奨なので日の当たるところで24時間乾かします。

スコットショップタオルをフィルターに挟むと乾燥が早くなります。

熱で曲がってしまったヒダヒダはラジオペンチなどを使ってまっすぐに直します。

STEP
オイル(スクイーズボトル)を塗る

両面の山に薄く塗っていきます。全体がピンク色になるようにします。

3回ほど塗りました。

STEP
ピンク色になったら取り付ける

塗りすぎると吸気効率が悪くなるので要注意。
塗り過ぎたらスコットショップタオルなどで拭き取りましょう。

STEP
元通りにフィルターをセットする

他の車種を見るとボックスがもっと簡単な場所にあるのでうらやましいです。

ボックスに収めたあとは、元通りにパイプを取り付けて完了です。

K&Nエアフィルターのオイル塗布方法

オイル塗布方法

K&Nエアフィルターのオイル塗布はフィルターの性能を最大限に引き出すために大切なポイントです。
適量を塗布することでフィルターの濾過効率が向上します。オイル塗布の詳細と注意点について解説します。

オイルつけすぎの影響

オイルをたくさんつけすぎると以下のような心配があります。

  • エアフローメーターの誤作動
    • 余分なオイルがエアフローメーターに付着し、正確な空気量の測定が難しくなります。
  • エンジン性能の低下
    • 余分なオイル成分がエンジン内に吸い込まれ、燃焼室の汚れや性能低下を引き起こします。
  • フィルター効率の低下
    • 余分なオイルが多すぎると空気がスムーズに通らず、フィルターの濾過効率が悪くなります。

オイルをつけるタイミング

オイル塗布のタイミングは以下の通りです。

  • 乾燥後
    • フィルターを洗浄した後に塗ります。
    • フィルターが完全に乾いていることを確認してからオイルを塗布します。
    • 湿っているとオイルを弾くので乾いてから作業してください。
  • 初回使用時
    • 新品のK&Nフィルターは既にオイルが塗られているので初回は不要です。
  • 定期メンテナンス時
    • 洗浄とオイル塗布は使用環境に応じて定期的に行います。
    • 一般的には80,000km走行ごとまたは年に1回程度が目安です。
たかまる

いつ作業してもよいのですが、管理人は5、10月の天気のよい日に交換しています。

スプレーで塗るコツ

スプレーのコツ
出典:Amazon

フィルターオイルにはスプレータイプとボトルタイプがあります。

スプレーするときのポイントです。

  • 換気
    • 屋外や十分に換気された室内で作業します。
  • 保護具の着用
    • オイルの飛散を防ぐため手袋やマスクを着用します。
  • 均一に塗布
    • フィルター全体にムラが出ないようにスプレーします。
  • 距離を保つ
    • スプレーとフィルターの距離は約10cm程度です。
  • 薄く重ねる
    • 一度に大量ではなく、薄く重ねていきます。
  • 乾燥させる
    • 10分程度乾燥させます。

ボトルで塗るコツ

ボトルで塗るコツ
出典:Amazon

オイルをボトルで直接塗るときのポイントです。

  • 換気
    • 屋外や十分に換気された室内で作業します。
  • 均一に塗布
    • フィルターの山側だけに塗る。裏面も忘れずに。
  • 薄く重ねる
    • 薄く塗ります。
  • 乾燥させる
    • 10分程度乾燥させます。
    • 浸透していなければもう一度塗ります。

K&Nエアフィルター交換の見極め方と目安

メンテナンス頻度と交換時期

K&Nエアフィルターは長期的に使えますが、定期的な点検と適切な交換時期の見極めが必要です。

フィルター交換の見極め 5選

交換の見極めサインは5つです。

  • フィルターに穴が空いている
  • ゴム製枠に破損がある
  • 洗浄しても汚れが落ちない
  • 洗浄してもエンジン性能の低下を感じる
  • 洗浄しても燃費が悪化したまま
  • エアフローメーターの値が低下

このような状況があったらフィルター本体を交換する時期かもしれません。

通常のメンテナンスであれば純正ペーパーフィルターよりも基本的に長持ちします。

フィルター交換の目安は7〜10年後

K&Nエアフィルターの交換時期は使用環境や走行距離によって異なりますが、一般的な目安は以下の通りです。

  • 走行距離:約160,000km〜240,000km
  • 使用期間:7〜10年
  • クリーニング回数:10〜15回

フィルター交換時の注意点

新しく交換するときは以下の点に注意が必要です。

  • 純正品または適合する製品を選ぶ
    • 同じ車種でも型番が異なる場合あり
  • オイルが塗布されていることを確認する
    • 長期在庫でオイルがうすかったレビューあり
  • フィルターの向きを正しく取り付ける
    • 上下逆をさける
  • 取付時にエアボックスとの密着を確かめる
    • 枠が柔らかいので隙間がないようにする
  • エンジンをかけてテストする
  • 交換後しばらく走行状況を観察する

適切な時期に交換することで継続的にエンジンのコンディションを保つことができます。

K&Nエアフィルター、メンテナンスキットの価格と購入方法

メンテナンスキットの価格

K&Nエアフィルターとメンテナンスキットは公式サイトの他、ネットショップからも購入できるので手軽にエンジン性能を向上させることができます。

購入方法

購入方法

エアフィルター本体もメンテナンスキットもK&N公式サイト、大手自動車用品店、ネットショップ、車種に特化した専門店で手に入れることができます。

価格帯の比較

価格帯の比較

K&N公式サイト、大手自動車用品店、ネットショップで税込み価格を比べます。

管理人の旧車ゴルフ2用品番33−2001で検索した結果です。

製品名K&N公式オートバックスAmazon楽天市場
K&N
エアフィルター
(33−2001)
15,730円12,320円15,120円16,137円
K&N
メンテナンスキット
(99−5000)
3,300円3,080円2,800円3,280円
表「K&N製品価格一覧」 2024年調べ

価格帯の比較をした結果、エアフィルターはオートバックスメンテナンスキットはAmazonがお得であることがわかりました。

ネット注文で自宅で受け取るのが一般的ですが、オートバックスでオンライン注文して、仕事帰りやお出かけのついでに最寄りのお店で引き取ることも可能です。

K&Nエアフィルターのレビュー

K&Nエアフィルターのレビュー

K&Nエアフィルターは多くのユーザーから高い評価を得ている一方で一部の課題も指摘されています。

そこでユーザーの口コミや他社製品との比較を通じて、K&Nエアフィルターの特徴を詳しく見ていきます。

良い口コミと悪い口コミ

【良い口コミ】

  1. エンジンの吸気音が心地よくなった
  2. 加速時のレスポンスが向上した
  3. 燃費が若干改善した
  4. 長期間使用できるため経済的
  5. 洗浄して再利用できる点が環境に優しい

【Amazonでのレビュー】

Aさん '24/9/15

★★★★★
純正交換タイプでは最も高効率でコスパ良し
スバル レガシィ
型番 : 33-2304

車用は安いですね。汚れたら洗浄してメンテナンス用のオイルを塗布して再使用出来ます。

吸気抵抗も少なくなる為汚れていた古いフィルターから交換の直後はアクセルの応答性が良くなり、本来のエンジンの性能を快復したと思います。

Sさん '24/10/22

★★★★☆
中速域のつまりが解消
シビック FK8 TYPE-R
型番 : 33-5070

この製品は粉塵を通さないのに吸気が上がる素晴らしいフィルターです!施工も簡単でターボのかかりも良くなりました!

吸気音も感じられるしとても良い製品です。

Kさん '24/8/15

★★★★★
DA63キャリイに流用
スズキ ジムニー JB23W
スイフトスポーツ ZC31S
アルト HA12S他
型番 : 33-2826

結論から言うと、大変良いです!高回転域でのパワーアップを実感できました。今まで登坂車線ベタ踏みで70km/hそこそこだったのが、同じ積載量で80km/h越えになりました。

ピークパワーは確実に上がっており、長距離走行が楽になりました。

燃費はバラツキを見ている状態ですが、街乗りでは変化なしで遠乗りは若干上がった感じです。

Yさん '24/10/13

★★★★☆
問題なし!予想以上
VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 GTI
型番 : 33-3005

VWのアルテオンの純正フィルターと交換。

純正の半分の厚みで吸入力UPでトルクもUP!しかも洗って何回も使えるのでエコ!!

【悪い口コミ】

  1. 初期費用が高い
  2. 純正フィルターと比べて効果を感じない
  3. 取り付けできなかった
Bさん '24/8/8

★★★★☆
チョット高い
スズキ ジムニー JB64W
型番: 33-3137

チョット高いですが、替えて正解。
エンジンの回転が滑らかに上昇し、シフトチェンジ時のギクシャクが無くなった。

Sさん '16/8/17

★★★☆☆
セットするのがタイト
PORSCHE 986 BOXTER 2.5L
型番 : 33-2773

うわさ通り、挿入が硬い。取説にあるグリス塗布はいったいどこに塗るのが正解なのかよく分からなかった。(笑)古いフィルターはよく汚れていたので、吸気の抜けはよくなった。
エンジンがスムーズに回っていると思います。DIYで交換可能でした。

Nさん '19/11/20

★★★☆☆
車種によっては要注意
CITROEN C3, DS3 (A5)
型番 : 33-3006

1000km近く走行したところ多少落ち着いた感じがありますが、まだ補正範囲を超えて吸気してしまっているようです。

ECUリマップなども行えばうまく効果が発揮できるものと思いますが、ノーマルではデチューン気味になってしまうようです。

Jさん '15 /2/10

★★★★☆
2013年のフィアット500アバルトに適合しない

このフィルターは2013フィアット500アバルトには適合しません。

ゴム製のシールリムが大きすぎるため、エアボックスを正しく閉じることができません。

口コミのまとめ

K&Nエアフィルターの口コミは概ね肯定的なものが多く見られます。多くのユーザーが、エンジンレスポンスの向上や燃費の改善を実感しているようです。

また、長期使用可能なことやメンテナンスがかんたんなことが高く評価されています。一方で初期コストの高さを指摘する声も一部見られます。

他社製品との比較

K&Nエアフィルターは他社の高性能エアフィルターと比較しても以下のような特徴があります。

  • 耐久性
    • K&Nは洗浄・再利用可能で、長期使用に適しています。
    • 多くの他社製品は使い捨てタイプです。
  • フィルター効率
    • K&Nは高い濾過効率を維持しながら、優れた通気性を実現しています。
    • 一部の競合製品は、通気性か濾過効率のどちらかに偏る傾向があります。
  • 保証期間
    • K&Nは多くの製品で100万マイル(約160万km)の保証を提供しており、これは業界最長クラスです。
  • カスタマイズ性
    • K&Nは幅広い車種に対応する製品ラインナップを持っており、カスタムフィットの製品が多いです。
  • ブランド認知度
    • K&Nは長年の実績があり、多くのモータースポーツでも使用されているため、信頼性が高いと評価されています。

K&Nエアフィルターは高性能と耐久性のバランスが取れた製品として、多くのユーザーから支持されています。ただし、適切な使用とメンテナンスが必要であり、定期的なメンテを怠ると期待した効果が得られない可能性があります。

フィルター洗浄で効果長持ち

まとめ: メンテナンスキットで洗浄すれば7〜10年は使える

純正フィルター交換を考えているなら、K&Nエアフィルターも選択肢のひとつです。

メンテナンスキットで洗浄するだけで7〜10年の耐久性があり、長期的にコスパがいい商品だからです。

【K&Nエアフィルターの特徴
  • 馬力/トルクの向上および燃費性能の向上
  • 純正と完全互換、そのまま交換できる
  • 生涯再使用可能な高耐久コットンフィルター
  • 100万マイル(約160万キロ)保証
  • 5万マイル(約8万キロ)のメンテナンスサイクル

【洗浄の注意点】

  • 水圧を上げて洗浄しない
  • 他の中性洗剤を使わない
  • 熱を加えず自然乾燥させる
フィルター交換をしたいAさん

フィルター洗浄は意外に難しくないんですね。

たかまる

洗浄と乾燥の時間が取れれば解決しますよ。

作業時間を十分とって、ていねいに施工していきましょう。きっと愛車のレスポンスがよくなるはずです。

次回も旧車生活をより豊かにする情報をお届けします。

最後まで見ていただいてありがとうざいました。今日もすばらしい旧車らいふを!

今回作業で使った道具は下記にまとめてあります。よかったら参考にしてください。

洗浄で10年以上使えます

フィルターの脱水に使うと便利です

手袋あればかんぺきです

ほとんどの車種でラインナップあり!

ブログのサーバーはConoha、テーマはSWELLをつかっています。









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