【錆が止まる】POR-15の使い方と失敗しない5つの注意点：旧車歴30年が実証レビュー

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塗装面に錆を見つけたときのがっかり感は半端ないですよね。

板金を頼むにも高額だし、、、

かといってDIYで失敗すると見栄えが悪くなりそうなので、どうしたらよいか悩みどころです。

錆問題をコスパよく解決してくれる方法にPOR−15（ピーオーアール15）があることをご存知ですか？

POR−15は初心者でも簡単に錆補修ができるアイテムです。

塗るだけで簡単のPOR15ですが、実はやってはいけないことがあります。

特に5つの失敗例の4番は要注意です。

この記事では初心者でも錆補修が解決できるようにPOR-15¹の使い方について詳しく解説していきます。

この記事を読めばPOR-15の使い方とやってはいけない5つの注意点がわかり、錆問題をうまく解決することができます。

この記事を読んだ旧車オーナーから「板金代5万円がゼロになった」「自分でできた！」という声が届いています。

POR-15は1缶2,000円前後。塗るだけで錆をピタッと止められます。

POR-15を使ったことがある方も初めての方もぜひ最後までご覧ください。

やってはいけない５つの失敗例

【POR−15】は錆に強く耐久性に優れた塗料です。

筆で塗るだけなので初心者でも扱いやすいのですが、やってはいけない5つの失敗例があります。

具体的にどうしたらよいか解説していきます。

補修する前の参考にしてください。

他の容器に移さないで塗る

POR−15は空気に触れると徐々に硬化していきます。

使う分だけ他の容器に移してから作業してください。

容器を開ける紙コップを2重にしておくと安定します。

刷毛や筆を使い回してしまう

刷毛や筆についたPOR-15は時間がたつと硬くなります。使い終わったら捨てましょう。

翌日も作業をする場合は新しい刷毛や筆を使うことが賢明です。

POR-15を塗るときは絵筆がオススメです。

安い刷毛を使うと毛が抜けてしまい、塗装面に張り付くからです。

素手で作業してしまう

素手で作業している方、実際に多いのかもしれません。

皮膚につくと数日汚れが取れません。

管理人はPOR15使い始めた頃、石鹸やお湯で洗えばどうにかなるだろうと安易に考えてました。

甘かったです、、、

指の黒ずみが3日間取れませんでした。

ペール缶を開けるところからゴム手袋をつけましょう。

錆以外にも塗ってしまう

POR15は錆に対して強力に密着しますが、錆びてない塗装面に塗るとはがれやすい性質があります。

必ず錆びた部分に塗ってください。

錆びてない部分に塗ると剥がれやすくなります。

缶のフタに液体をつけたまま保存する

保存方法にも注意が必要です。

POR−15が缶のフタについてしまうと次の作業でフタが開かなくなることがあります

作業後は缶のフタをきれいにふき取り、フタをしっかり閉めましょう。

そして、平らにして保管することも忘れないでください。

フタを固着させない方法があった！

フタをしめる前にラップを間にはさむと固着を防げます。

二重にするなどしてラップを破らないように注意してフタをしめてください。

テープを縁に貼って注ぐとくっつかない

蓋に液体がつけないようにするために、縁にテープをクロス貼りする方法もあります。

POR15の耐久性について気になる方は、以下の記事「失敗しないPOR15の使い方 ゴルフ2にできた錆と5年後の結果」で詳しく解説しています。
こちらも併せて参考にしてください。

もう開かない！固着したフタを開ける手順

「すでにフタが固着して開かない」場合は、力まかせに回す前にこの手順を試してください。

何度も固着を繰り返すようなら、大きい缶を長く使うより、小さい缶を使い切るに変えるのが結局いちばん確実です。

錆補修に必要な材料と道具

注意点をおさえたところで使い方の解説にいきます。

用意するものは以下のとおりです。

これから紹介する材料は、まとめてAmazonや楽天でそろえることができます。▶ POR-15本体はこちら

POR-15の使い方

【POR−15】の使い方はとてもかんたんで４つのステップで完了します。

錆を落とす

浮き錆の場合はワイヤーブラシ、耐水サンドペーパーで錆を軽く落とします。

中に浸透している厚い錆はハンマーを使って軽く叩きながらコツコツと落としていきます。

錆が進行していた場合、削ったあとに穴が空くことがあります。穴が空いた場合はパテ埋めが必要です。

サンドペーパーは番手を変えて錆を削ります。

少量の錆を残すとPOR15の密着力が増すので試してみてください。

シリコンオフで脱脂する

錆びているところに油分が残っているとPOR15が密着しません。

脱脂するためにシリコンオフをふきかけ、ウエスで拭き取ります。

POR-15を絵筆で塗る

【POR-15】を少量ずつ刷毛や筆で塗っていきます。

画像はPOR15塗布後2時間後の様子です。

錆が黒く変色してきたことがわかります。

2回目の塗布は3時間後が目安です。

完全硬化までに6時間をみておきましょう。

POR-15クリアは100mlで錆補修3〜4箇所分に使えます。まず1缶試してみましょう。

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上塗り塗装をする

【POR-15】はUVに弱いので太陽が当たる部分は上塗りが必要です。

以下の手順で進めます。

メーカーでは塗装前にタイコートプライマー²の使用が推奨されていますが、足付けといって軽くサンドペーパーで研磨するだけでも塗装の下地を完成させることができます。

まとめ：ゴム手袋のつけ忘れと缶のフタには要注意！

【POR-15】のやってはいけない5つの注意点と使い方を具体的に解説してきました。

イージーミスをさけ、コスパのよい錆対策をしていきましょう。

次回も旧車生活をより豊かにする情報をお届けします。

最後まで見ていただいてありがとうございました。

今日もすばらしい旧車らいふを！

1. 公式ホームページ https://por15.com/ ↩︎
2. POR-15 タイコートプライマー 100ml（下地をしっかりしたい方向け） ↩︎