ユウト未塗装樹脂のモールが白くて古く感じます。
何かいい方法はありませんか？
たかまるスーパーハードは値段が高いと思われているけど、仕上がりと耐久性の面で優れているのでおすすめだよ。
ドアモールやフロントグリルだけが白浮きして、なんとなく締まりがない、、、
そんな経験はありませんか。
その対策として評価が高いのがワコーズ スーパーハードです。
正しく施工すれば黒さが復活し、耐久性も高いコート剤として知られています。
管理人は旧車歴30年の中で樹脂コート剤を試してきましたが、最終的に落ち着いたのがスーパーハードでした。
ただ、正直10,000円以上します。
さらに、
- ムラにならない？
- 本当に長持ちする？
- 失敗したらどうする？
と不安を感じる方も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、
- ムラを防ぐ正しい施工手順（写真付き）
- 失敗しやすいポイントと対処法
- 実際の耐久性と再施工の目安
をわかりやすく解説します。
この記事を読めば、準備から施工までを写真付きでイメージでき、施工が失敗したときの対策も含めて作業にのぞめます。
旧車歴30年。ずっと89年式のVWゴルフ2です。
【乗り始めたころ】
- セルフ塗装でドアがゆず肌、鮫肌になる
- 燃料ポンプの故障が6回（メイン3回・リフト3回）
- プラグコードを間違えて差し、エンジンがかかなくなる
それでも手放さずに乗っています。
【現在】
- オイル、プラグなどの消耗品は基本自分で
- ドアミラーや小さな部品の塗装も自分で
- 家計重視！車にかける予算をオーバーしないこと
予算を決めて旧車生活を楽しんでいます。
ムラを防ぐポイント
ワコーズスーパーハードで躓きやすいのが、
- 塗り方にムラがある
- 乾燥不良で乾拭き
をしてしまうことです。
特に初めての場合、不用意に重ねてしまうことで仕上がりに差が出てしまうのです。
ムラなく塗るためのチェックリスト
ワコーズスーパーハードは、
5つのポイントをチェックしてから施工してください。
- 脱脂してあるか
- 素手でさわっていないか
- 乾く前に二度塗りしていないか
- 乾いたあとに強くこすっていないか
- 完全硬化前にまた塗っていないか
狭いところは綿棒をつかうとよい
特に角や細かいパーツは塗りにくく、失敗しやすい箇所です。
施工用にスポンジがついていますが、うまくコーティングするには、
- スポンジを斜めにカットして三角の部分をつくる
- 綿棒に適量染み込ませる
などの工夫が必要です。
コツとして狭い部分を先に塗り、広い部分は最後にすーっと伸ばしていく感じでムラを防ぐことができます。
最適な気温や湿度で施工する
ワコーズスーパーハードの施工には適切な気温と湿度が大切です。
湿度が高すぎると乾燥が遅れ、7日間でも完全硬化しない場合があります。
塗装と同じように真冬と真夏の施工は避けるべきです。
ワコーズスーパーハードは正しい手順で進めることで満足のいく結果を得られます。
ワコーズスーパーハードはどんな商品？
ワコーズスーパーハードは未塗装樹脂の保護に特化したコーティング剤です。
高い耐久性と光沢があり、樹脂の色あせや劣化から長期間守ります。
旧車の外装保護にも優れ、紫外線や雨などのダメージを防ぎます。
＼ ムラになりにくい正規品はこちら ／
スーパーハード：ムラにならない正しい施工手順（写真付き）
初めての方でもわかりやすいように、筆者のゴルフ2で施工した様子を写真付きで解説します。
施工前：劣化した状態と悩み
旧車の中には画像のゴルフ2のように「干し柿」のような樹脂パーツになったものをよく見かけます。
ジェル状のバンパーケアを塗っても2週間ほどで元に戻るのでどうしたらよいか悩んでいました。
そこで試したのが「ワコーズスーパーハード」です。
施工に必要な道具
施工に必要な道具です。
- スーパーハード本体
- マイクロファイバークロス（乾拭き用）
- ゴム手袋
- カーシャンプー
- ブラシ（汚れ落とし用）
- ウエス（汚れ拭き取り用）
- シリコンオフ（脱脂用）
- ペーパータオル（脱脂拭き取り用）
- マスキングテープ（養生用）
施工手順
屋外での作業も可能ですが、取り外せるパーツなら室内で塗布しましょう。
施工後24時間は風雨に当てられないからです。
未塗装樹脂の状況を確認します。
フロントグリルとパンパー下のスポイラーが対象です。どちらも新品の黒さを失っています。
フロントグリルを外し、ホコリをブラシで取り除いてきたところです。
洗車と同じようにカーシャンプーで洗います。
今回は長年溜まった汚れがあるので表も裏も洗いました。
油分がついているとムラになるので、くまなく脱脂します。
作業中はゴム手袋をつけると表面に油がつかないのでおすすめです。
バンパー下のスポイラーも同様に拭き取ります。
フロントグリルはウエスだけできれいにならないところがあります。
細かいところは竹ひごや爪楊枝、綿棒をつかって汚れを取ります。
スーパーハードも細かいところから塗布します。
理由は、液体の伸び方の感覚をつかみやすく、ムラが目立ちにくいからです。スポンジの黒い部分に2,3滴つけてすーっと伸ばしていきます。
たかまるグリルの裏面で試すと練習になるよ。
もし、塗っている途中でムラが気になったら早めに拭き取りましょう。
市販のアルコールスプレーを使うとすぐに取れます。
5分ほど乾燥したら乾拭きをします。
こつは拭き取るというよりは撫でるような感じで軽く拭いていきます。力をいれると完全硬化していない塗面が剥がれてしまうので、力加減に注意して拭いてください。
拭き上げたあとは室内で乾燥させます。完全硬化まで7日間かかりますので取り付けても洗車はできません。
今回は7日間、日当たりのよい室内で乾燥させました。
スポイラーの左半分を塗り、拭き上げたところです。
最後は元通りにパーツを戻して終了です。
施工前と施工後の違いがはっきりわかります。
黒い部分がしっかりとよみがえっているので登録から36年たったクルマでも引き締まった表情になりました。
施工後：施工後の変化と仕上がり
黒い部分が黒く見えると見栄えがよくなります。
＼ 1本で2台以上の施工ができます ／
↑3年使えるから安心
失敗したー！ムラ・白残りのリカバリー方法
もしムラや白残りになってしまっても、樹脂ごと交換する必要はありません。
＼場面ごとの落とし方です／
| 状態 | 落とし方 |
|---|---|
| 塗った直後 （硬化前） |
アルコールスプレーを吹きかけて拭き取る。これだけで落ちます |
| 硬化してしまった （数日〜数ヶ月後） |
メラミンスポンジ（激落ちくん）で優しくこする→落ちなければ超微粒子コンパウンドで少しずつ |
| 重ね塗りで 白くなった |
上と同じ方法で一度ぜんぶ落としてから、「薄く1回」で塗り直す |
注意点は2つ。
- メラミンスポンジもコンパウンドも樹脂の表面を削るので、まず目立たない場所で試す。
- 落としたあとは脱脂（シリコンオフや中性洗剤での洗浄）をしてから、上の施工手順どおりに塗り直すこと。
濡れや油分が残ったままの再施工が、二度目の失敗のいちばん多い原因です。
スーパーハードの主な特長と耐久性
ワコーズスーパーハードは未塗装樹脂に最適なコーティング剤として、多くの自動車愛好家やメンテナンス業者から支持されています。
私自身30年間にわたる旧車メンテナンスの経験から、このコート剤の実力を実感してきました。
たかまる黒が蘇り、色あせ問題を解決できるので満足感が違います。
スーパーハードは一度塗布すれば6〜12ヶ月持続するので、他の製品のように頻繁にメンテする必要がありません。
メンテの項目が多い旧車オーナーにとって手間がかからないのが魅力の1つです。
乾燥は24時間、完全硬化まで7日間
施工後の乾燥時間と完全硬化までの時間を守ることが効果を最大限に引き出すためのカギです。
スーパーハードを塗布した後すぐに車を使用したり、洗車をしたりするとコーティング効果が十分に発揮されない可能性があります。
- 施工後24時間は雨や水がかからないように注意する。
- 施工後1週間は洗車しない。
施工後の注意点を守ることで仕上がりが美しくなるほか、スーパーハードが長持ちします。
また、施工後に直接触れると表面に跡が残る場合があります。
屋外で作業する場合は、風や周囲の環境に気を配る必要があります。
使用できる場所、できない場所
スーパーハードの使用できるところ、できないところは次のようになっています。
| ◯ 使用できる所 | × 使用できない所 |
|---|---|
| 樹脂バンパー | ソフトトップ（幌） |
ドア ドアミラー ドアハンドル サイドモー | 車のシート 内装レザー |
| ウィンドウ周りのゴム | ウインカーステー |
| エンジンカバー | スクリーン |
| 装飾パネル |
塗装済みの樹脂や金属部分には使わないほうが無難です。
誤って塗布すると仕上がりが悪くなりますし、光沢が失われます。
施工前に使えるのかどうか確認してから購入してください。
スーパーハードの耐久性と使用期限
ワコーズの公式によるとスーパーハードの耐久性、耐候性は6〜12ヶ月とされています。
車が置かれている環境や使用頻度によりますが、紫外線や雨風の影響を強く受ける未塗装樹脂にはこの期間内に再施工するとよいでしょう。
スーパーハードの使用期限は約2〜5年です。
未使用で保管していても一定期間を過ぎると、効果が減少する可能性があります。
Amazonのレビューによると5年間冷暗所で保管していてもゼリー状に固まってしまった事例もあります。
ユウト余ってしまうイメージがあるんですけど、どうしたらいいですか？
たかまる仲間とシェアしたり、ほかの未塗装樹脂を見つけて期限内に使い切るようにしてるよ。
効果はどれくらい持つ？再施工の目安
ワコーズスーパーハードの再施工タイミングは、車の使用回数や保管状況により異なりますが、通常6ヶ月から12ヶ月が目安です。
屋外に駐車や雨の運転が多いと、つやを保つ効果が徐々に薄れていくので、再施工のタイミングを見つけにくいですよね。
そこでどちらが長持ちするかも含めて、スーパーハードとオートグリムトリム＆ジェルを片方ずつ塗って実験してみることにしました。
ユウトいつごろ作業してるんですか？
たかまる年に1回で、春か秋の曇りに作業してるよ。
この章では実際に使用してからの変化や再施工のタイミングについて管理人の実体験を元に詳しく解説します。
施工後1ヶ月の状態
両者差は見られず。
1ヶ月使用した後の状態は、ほとんど色あせや劣化が目立たず、新品のような輝きを維持しています。
7日間乾燥後から約1ヶ月経ちました。
この間1日中降り続いた雨は3回、朝露で濡れた状況はほぼ毎日ありましたので、洗車した状況と同じ環境です。
右側は耐久性を比較したかったので「オートグリムバンパー&トリムジェル」を同じ条件で塗布しています。
施工後2ヶ月の状態
オートグリムを塗った方はつやが落ちてきている部分も出てきました。
【施工後4ヶ月】
明るさのせいか、差がはっきりしませんが、明らかにワコーズの方が質感を保っています。
施工後6ヶ月の状態
スーパーハードは、ほぼ変わりなし。
オートグリムは4ヶ月を過ぎたころから雨水の流れる面が白くなってきました。
スーパーハードは6ヶ月以上の耐久性があることがわかりました。
今後はスーパーハードを定期的に重ね塗りをすることで、より一層強固な状態を保っていきます。
ユウトスーパーハードはちょうど6か月くらいで再施工だね。
＼ 6〜12ヶ月持続のコート剤 ／
ワコーズスーパーハードが選ばれる理由
ワコーズスーパーハードが選ばれている主な理由は3つあります。
コスパがいい
| ワコーズ スーパーハード | カーメイト 樹脂復活剤 | PRO STAFF ブラック&コート | KURE LOOX ブラック ブライト | |
|---|---|---|---|---|
| アイコン |  |  |  |  |
| 価格 | 10,980円 | 990円 | 1,008円 | 1,480円 |
| 容量 | 150ml | 8ml | 100ml | 10ml |
| 成分 | イソプロピルアルコール メタノール エアノール | シロキサンアルコール シラン化合物 シリコン化合物 | ケイ素系化合物 シリコーン紫外線吸収剤 | ケイ素系化合物 紫外線吸収剤 アルコール 石油系溶剤 |
| 耐久性 | 6〜12ヶ月 | 6ヶ月 | 3ヶ月 | 6〜12ヶ月 |
内容量は少なめですが伸びが良く、1回の購入で長期間使用できます。
5年以上使っても減りが少ないという事例もあり、コストパフォーマンスに優れています。
施工しやすい
サラサラとして塗り広げやすく、すぐには硬化しないので余裕をもって作業できます。
専用スポンジがついているので初めての方でもすぐに始められます。
耐久性が他と比べて長い
ケイ素化合物により形成されるガラス状の硬質皮膜は施工後6〜12ヶ月持続します。
300℃の耐熱性があるので、エンジンカバーなど熱にさらされる部分にも塗布できます。
たかまるエンジンルーム内のカウルトップカバーにも塗ることができますよ。
旧車は樹脂部分が多いので容量が必要
スーパーハードが旧車メンテナンスで選ばれる理由は樹脂パーツが多いことがあげられます。
旧車は未塗装樹脂あたりから外装のヤレ感が目立つようになります。
未塗装樹脂部分は時間が経つと紫外線や風雨によって白くぼやけてくるからです。
スーパーハードであれば、旧車特有の劣化した樹脂パーツのすべてを蘇らせる分の容量があるので安心して使えます。
▼他にも施工で失敗したくない方は、スプレー塗装の失敗回避術もまとめていますので、こちらも参考にしてみてください。
ワコーズスーパーハードのレビュー
管理人のレビューだけでは物足りないので他のユーザーさんのコメントを集めてみました。
Kさん '24/8/15
安定のプロ仕様
Amazon
以前から使っています。ツヤは一年は持ちますね。
安定の機能で満足しています。
Tさん '24/8/12
塗りやすい
Amazon
シャバシャバで塗りやすい。以前使っていた保護剤は少し粘着性がありました。
値段は高いのですが、たっぷり入っており樹脂部分が多いSUVには良いと感じました。
そう考えるとさほど高くは無いのかもしれません。
Rさん '24/4/15
実用品・普段使い｜自分用｜はじめて
楽天市場
未塗装樹脂がビックリするほど黒くなりました。
塗りやすいし拭き取りもしやすいです。
ただ、5日程晴れが連続で続くか、車庫から出さず雨に当てないというのが結構大変でした。
Hさん '23/12/9
実用品・普段使い｜自分用｜はじめて
楽天市場
完全に白くなる前から使い始めました。
黒が蘇ります。
洗車しても黒がそのまま。
イメージ的には皮膜が付いている感じでしょうか。
新車から使用すべきです。
Aさん '23/10/21
実用品・普段使い｜自分用｜はじめて
楽天市場
個人的には高いなーと感じていたのですが、今年の凄まじい日差しにより樹脂パーツが劣化し購入。
量は少ないですが、付属しているスポンジにほんの少し液を垂らすだけでよく伸びます。
定着するのに数日必要ですが、定着さえすれば色あせたところから輝きが戻ってきます。
1ヶ月ほど塗り直さず様子を見てますが、今のところまだまだ大丈夫そうです。
Rさん '23/10/26
レクサス UXハイブリッド
みんカラ
このWAKO’Sスーパーハードにはすでに3年間お世話になっています。
コーティング液はまだ半分程度残っていますので次の車検まで保ちそうです。
▼下回りの錆対策にお困りの方にはPOR-15とノックスドールの記事で解説しています。
WAKOSスーパーハードのよくある質問
▼こちらの記事も読まれています。
まとめ：チェックリストを使って確実に施工しよう
未塗装樹脂のコート剤ならワコーズ スーパーハードがおすすめです。
6〜12ヶ月の耐久性があり、購入から3年以上保管していても使用できるため、長期的にメンテナンスできるからです。
【均一に塗布するためのチェックリスト】
- しっかり脱脂してあるか
- 素手で触っていないか
- 乾く前に二度塗りしていないか
- 乾いたあとに強くこすっていないか
- 完全硬化前にまた塗ろうとしていないか
- 樹脂バンパー
- 樹脂のドア、ドアミラー、ドアハンドル、サイドモール
- ウィンドウ周りのゴム、樹脂部分
- 樹脂のエンジンカバー
- 施工後24時間は雨や水がかからないように注意する。
- 施工後1週間は洗車しない。
ユウト「裏面で練習する」は参考になりました。
たかまる一度練習してしまえば乾き具合や「すーっと伸ばす」の感覚もつかめてくるはず。
イージーミスをさけ、ていねいに施工していきましょう。
スーパーハードで愛車の見栄えもさらによくなるはずです。
次回も旧車生活をより豊かにする情報をお届けします。
最後まで見ていただいてありがとうございました。
今日もすばらしい旧車らいふを！
今回作業で使った道具は下記にまとめてありますので、よかったら参考にしてください。
＼ 未塗装樹脂の問題はこれだけで解決 ／
＼ 手袋あればかんぺきです ／
ポチップ
＼ 油膜があるとムラが出ます ／
ポチップ
＼ 失敗したらさっとひと吹き／
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